5 Easy Facts About punca kereta tak boleh start Described
5 Easy Facts About punca kereta tak boleh start Described
Blog Article
Penggunaan kereta yang bijak juga boleh membantu mengurangkan risiko masalah tidak boleh dihidupkan:
Keadaan sebegini biasanya berlaku secara tiba-tiba, menyebabkan kesulitan bagi pemilik kereta yang terpaksa berdepan dengan situasi di mana kereta mereka tidak dapat dihidupkan.
Terdapat dua jenis bateri kereta, sel basah dan sel kering. Sel basah yang ada tempat isi air bateri pada bateri dan biasanya setiap 5,000 km servis tu periksa sekali air cukup atau tidak lagi-lagi kalau bateri dah two-3 tahun ke atas haruslah kerap memeriksa air bateri. Manakala sel kering anda cuma perhatikan lampu amaran alert dengan tanda-tanda bateri nak kong.
Ia tidak lain dan tidak bukan adalah untuk mengelakkan kemalangan daripada berlaku sebaik sahaja anda menghidupkan enjin kereta.
Jika sistem imobilizer tak mengenali kunci, maka ia akan menghalang enjin kereta daripada dihidupkan. Lampu amaran imobilizer biasanya akan menyala dalam situasi ini.
Memahami punca-punca ini dapat membantu dalam mendiagnosis dan menyelesaikan masalah apabila kereta boleh dihidupkan tetapi enjin tidak berfungsi. Pemeriksaan dan penyelenggaraan berkala adalah kunci untuk mengelakkan masalah ini daripada berlaku.
Tahukah anda, sebenarnya kereta anda tidak akan boleh dihidupkan jika equipment lever berada di kedudukan ‘D,R,one atau 2′. Ingat, enjin kereta hanya boleh dihidupkan jika anda mengubah kedudukan gear lever pada kedudukan ‘P’ atau ‘N’.
Digital Management Device (ECU) atau Unit Kawalan Elektronik kereta merupakan peranti kecil yang tersedia dalam kenderaan yang bertanggungjawab untuk mengawal fungsi-fungsi tertentu. Ia berfungsi mengawal sistem penting kenderaan antaranya kawalan enjin dan stereng kereta, tingkap kuasa, kunci pintu dan sebagainya termasuk beg udara dan sistem keselamatan asas seperti brek kecemasan automatik. Dalam erti kata lain, ECU kereta memainkan fungsi yang sama seperti CPU dalam komputer.
Dengan mengambil langkah-langkah pencegahan kereta boleh start tapi tak hidup ini, risiko menghadapi masalah di mana kereta boleh dihidupkan tetapi enjin tidak berfungsi dapat dikurangkan. Penyelenggaraan yang konsisten adalah kunci kepada prestasi kereta yang the best possible.
Gas pump yang tidak berfungsi menghalang bahan api daripada sampai ke enjin. Ini punca kereta tak boleh start tapi lampu menyala.
Masalah pada alternator boleh disebabkan oleh tali sawat yang longgar atau putus, komponen dalaman yang haus, atau sambungan elektrik yang longgar.
Hos vakum yang bocor mengganggu aliran udara yang diperlukan untuk fungsi brake booster dan sistem enjin. Ini boleh menyebabkan pedal brek keras dan enjin sukar dihidupkan. Memastikan hos vakum dalam keadaan baik membantu sistem berfungsi dengan ideal.
Jika anda menggunakan kereta dengan transmisi automatik dan kereta anda tiba-tiba tidak boleh dihidupkan, perkara pertama yang boleh anda lakukan ialah periksa kedudukan gear kereta anda terlebih dahulu untuk kepastian.
Tiada masalah kerosakan atau sambungan terminal bateri yang longgar, tetapi bateri masih kehilangan artikel menarik kuasa.